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  • 杭州集装箱集装箱用水性涂料标准解读二
  • 本站编辑:杭州劳宇集装箱betway体育手机版betway体育手机版必威手机app下载有限公司发布日期:2017-07-11 10:16 浏览次数:
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    杭州集装箱标准解读


        标准制定过程中,杭州集装箱根据集装箱水性涂料的实际应用情况,在常规三涂层体系的基础上增加了两涂层配套体系

    (Ⅱ型配套),包括水性底漆、水性内面漆、水性外面漆。同时明确“根据客户需要或技术的发展,也可以使用具有同等功能

    的其他类别的涂料”,为新涂料技术的应用保留了窗口。


        签于目前的技术水平,标准中规定了溶剂型环氧富锌底漆有条件使用的条款,体现了行业技术发展“徐徐渐进”的原则,

    允许溶剂型富锌底漆在打砂阶段使用,同时要求要规范理,治理末端要达到环保部门的排放标准。


        标准的创新点是实验方法采用了国际集装箱租箱协会IICL规定的加速老化循环实验,该实验方法分为内面配套和外面

    配套,实验周期均为8个循环,共56 d。循环老化实验方法比单纯的耐盐雾或者耐盐水实验更接近集装箱的实际使用环

    境,使实验结果更加科学、有效。涂膜的评价方法采用了国标的等级评价方法,便于实际操作。该标准可以说是“中西合

    璧”,集合了国际集装箱租箱IICL实验方法和国标评价方法的优点,进行了综合运用,以便于涂料供应商、集装箱制造企

    业和箱东使用。


        涂料VOC含量是水性涂料的关键指标,杭州集装箱标准制定过程中考虑了HJ 2537—2014 《环境标志产品技术要求水

    性涂料》的技术要求,但环氧富锌底漆不大于200 g/L的数据,行业内的企业均达不到,因此借鉴了广东省地方标准

    DB 44/T 1599—2015《水性集装箱涂料》的数据420 g/L,调整为不大于14%。环氧中间漆、内面漆、外面漆和改性底架

    均为100 g/L,高于HJ 2537《环境标志产品技术要求水性涂料》标志中规定的150g/L的限量指标。重金属含量限值采用

    了HJ 2537《环境标志产品技术要求水性涂料》相同的数据。


        集装箱水性涂料在生产线下线初期,涂膜还没有达到完全干燥的程度,初期耐水性较差。杭州集装箱考虑到实际涂装的

    需要,标准中规定了初期耐水性的数据,要求涂膜烘干后自然放置1 h,然后放入水槽中浸泡(23℃),浸泡时间为7d,配套

    涂膜要求为不允许有生锈和脱落,允许有不大于1级的起泡,不低于2级的变色和不大于2级的失光。该数据对配方工程师提

    出了挑战,但为集装箱的正常涂装和使用提供了保证。


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